你知道安全帶很重要 但你知不知道是誰發明的呢?

無論是乘坐飛機、大巴、還是私家車，系好安全帶是我們在乘坐交通工具時聽到的最多的安全提醒。安全帶與我們的人身安全息息相關，所以今天我們就來聊聊汽車安全帶的故事。

汽車安全帶的誕生比汽車本身還早。1885年，為了防止乘客從馬車上掉下去，安全帶首次應用于馬車上，1902年5月20日在紐約舉行的一場汽車比賽上，一名賽車手為防止在高速過彎時被甩出賽車，用幾根皮帶將自己和同伴捆在座位上。而恰巧他們駕駛的汽車意外沖入觀眾群，造成兩人喪生，數十人受傷，但這兩名賽車手卻由于皮帶的緣故死里逃生。所以這幾根皮帶也就成為汽車安全帶的雛形。

從那時起，像福特等汽車廠商也開始使用兩點式或者Y字形安全帶來保護駕駛者和乘坐者的安全。但由于其結構不夠科學，這些安全帶都無法完美的將使用者固定在座位上。直到1958年， 沃爾沃的工程師尼爾斯.博霍林發明了一款三點式安全帶，這種安全帶能跨過腹部以下部位并橫跨在肩部，從生理角度衡量是很理想的位置，它因而成為了名副其實的安全帶。。自此，安全帶的形態固定位三點式，并一直沿用至今。

雖然沃爾沃作為安全帶的發明公司享有專利，但他們并沒有將這項涉及到人類安全的技術用于牟利，而是將該專利免費開放，并號召所有汽車制造商無償使用。于是，從1968年開始，美國規定轎車面向前方的座位必須配備安全帶。

三點式安全帶發明了40多年之后，據沃爾沃的交通事故研究小組的統計數據，全世界超過10億輛汽車內，都配備了三點式安全帶，這項發明使汽車撞擊事故所造成的傷亡人數減少了75%。據推算，自三點式安全帶應用以來，共挽救了100萬人的生命。這個數據證明，三點式安全帶是非常有效的汽車安全設備。

時至今日，家用轎車的安全帶雖然形態沒有改變，但隨著汽車技術的進步，安全帶也演化出了很多科技配置?，F在有不少車型都配備了更為高級的預緊式安全帶，它可以在汽車發生突然的速度變化時將安全帶收緊并鎖止，防止乘員身體前傾，這個過程發生在汽車碰撞的瞬間，僅需要不到0.01秒，但卻能更加有效的保護乘員的安全。

所以，下次再有人提醒你系好安全帶的時候千萬別不當回事了。不然如果出現意外的時候，分分鐘就能給你甩到外面去。